SUV下行、日德強敵緊逼，哈弗F5的年輕化戰略能否

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9月26日，哈弗F5在北京三裡屯上市，推出i酷、i型、i潮、i范四種配置級別，售價區間為10.0萬元-12.8萬元，哈弗F5推出低首付、零息貸、彈性貸等多種金融產品。同時，現在購車還可享受智趣探索禮，包括基礎服務+SOS服務永久免費，智能私享管傢服務三年免費，4G流量三年免費無限用等。此舉一方面遵循瞭長城一貫性價比優先的風格，一方面顯示瞭長城籠絡年輕人的誠意。 不合時宜的是，一份來自乘聯會的數據顯示，今年8月，SUV同比零售下滑8.5%，截止到8月，它在今年內已經出現連續4個月同比下滑。 一面是SUV市場的持續下行，一面又持續加碼SUV，哈弗此舉顯得有些“執迷不悟”。然而與哈弗同樣看似“逆勢而為”的車企並不在少數，前有豐田奕澤、C-HR連環拳、後有大眾探歌、探嶽組合腿，主旋律都是精品、年輕。 哈弗F5為什麼要“逆勢而為”呢？相較於更強大的合資對手，它到底有多大把握？ 長城從未如此年輕 “智能互聯、造型美學、駕控體驗、智能安全”，是哈弗F5向外界傳達的四個關鍵詞，過去在長城的發佈會上，除瞭安全，似乎再不會出現主旋律之外的第二個詞。好像一向喜著ralph lauren polo和POLO衫，牛仔褲，小平頭的喬佈斯，突然穿著潮牌服、嘻哈褲、滑板鞋出現在發佈會現場。在場的人無不感嘆：長城哈弗從未如此年輕。 年輕分兩種，一種是浮於表面、一種是表裡如一，哈弗F5顯然屬於後者。 智能互聯方面。自主品牌裡，最喜歡講智能互聯的是上汽和吉利，最不常提這一點的就是長城，這也能看出不同企業的行事風格，吉利是先說後做，長城是先做後說。其實長城在這一塊絲毫不落下風，這一點從哈弗F5就能看得出來，它的智聯系統包括智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管傢服務、2000萬級高品質音樂+10萬檔在線電臺娛樂節目、精準的高德在線實時導航、同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯動等等。智能語音交互系統語音識別率達97%，為同級最高，同時可實現67項智能語音控制。這樣的表現在自主品牌裡少有匹敵者。 顏值方面。“廢話少說，就要好看”，如果年輕人要買車，我想這是大多數人脫口而出的一句話。也正是這樣的原因，讓外界看到瞭一個截然不同的長城，哈弗F5大量尖峰平直線條的應用與凌厲風格的前杠，誇張的大浴盆式前臉，溜背轎跑式車身。整體采用突折線的輪廓線條，躁紅運動風格座椅，D形運動方向盤，環抱式太空座艙。並且哈弗F5首次以五種動物-紅鷹、藍羚、棕狼、白鯊、黑馬命名車身顏色，目的顯然是為瞭迎合年輕人多元化的購車需求。 動力層面。由於哈弗F5是一款運動轎跑SUV，長城在1.5GDIT+7DCT黃金動力組合基礎上對TCU、ECU進行數據優化，呈現出的結果是，新車的扭矩響應速度提升20%。190Nm/L升扭矩、95%超高傳遞效率；同級獨有的發動機CVVL技術使得其最高可降低8.4%油耗，對此，長城的開發團隊還專門做過油耗實測，1400rpm即達到285N·m最大扭矩，實測等速90km/h油耗6.2L。當然，底盤也做瞭針對性調整。實測得出，哈弗F5的百公裡加速時間9.7s，100kph剎停距離35.66m，繞樁平均車速達到57.7km/h，除瞭百公裡加速中規中矩，其他幾項在自主品牌裡均屬上乘。 智能安全方面。作為長城一直引以為傲的地方，哈弗F5在安全方面的表現毋庸置疑。65%的高強度鋼應用比例，1500兆帕的抗拉強度是它的護身符。並且哈弗F5配備瞭車道保持LKA、車道偏離預警LDW、盲點偵測系統BSD等智能安全系統，也幾乎都是比較主流的智能安全配置。 從內而外，長城從未如此年輕，甚至有一個讓我特別感到驚喜的小細節是，哈弗F5副駕下方的儲物蓋可以通過左上角的按鍵直接打開，既方便又時尚，而不是大多車企采取的在儲物蓋下方把手式。說哈弗F5是為瞭年輕人而來，誰還能有什麼理由反駁。 哈弗F系，逆流而上 “伴隨互聯網和快時尚成長起來的90後正在成為汽車消費市場的主力軍。汽車已不再是單純的出行工具，而逐漸成為他們的智能終端、時尚配飾和社交夥伴。我們推出F系的初衷就是將年輕化進行到底，定義下一代的SUV。” 這是履新長城汽車銷售公司副總經理之後，職業經理人文飛在長城的第一戰，字裡行間都透露著難以掩飾的渴望。 為瞭這一戰，他們未雨綢繆瞭許久，並且從多個層面展開深入佈局。 產品矩陣層面，長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰表示：“哈弗F系代表著哈弗的未來，承載著擴寬市場以及品牌年輕化的使命，旨在打造潮流時尚新青年喜好的‘智能潮品SUV’。”李瑞峰還表示，F系的推出，將意味著哈弗SUV升級為H和F雙系佈局，在傢庭用車和年輕用戶兩塊市場共同發力。而原來的紅藍標戰略就此退出歷史舞臺，F系列的問世宣佈，新舊兩個戰略正式完成歷史交接。 服務層面，哈弗打造瞭“哈弗智傢”超級APP。未來，哈弗將通過對超級APP的手機數據、汽車數據的學習，以服務為先，打通年輕消費者與哈弗的直連通道。哈弗全網4S店將入駐“哈弗智傢”實現線上服務。打通線上線下的壁壘，讓二者之間有更多的融合也是大勢所趨。 品牌宣傳層面，哈弗正式宣佈以冠名贊助商身份攜手第三季最熱綜藝IP《蒙面唱將猜猜猜》，旗下重磅車型也將以神秘身份現場助陣。采取該策略的目的也是為瞭更多和年輕人互動，增強粘性，其實這不是哈弗第一次在年輕營銷上嘗試，去年他就已經贊助瞭湖南電視臺，取得瞭不錯的效果。 毫無疑問，SUV市場已經進入瞭下半場。與上半場自主品牌開疆拓土不同，新一波浪潮中，合資品牌開始全面反撲，一場新舊更替大戰拉開序幕，大多自主品牌都選擇暫避鋒芒，但作為中國SUV的領導者，面對合資品牌赤裸裸的挑釁，長城責無旁貸，如此哈弗F5應運而生。某種程度上來說，哈弗F系列不僅代表瞭自己，也承擔瞭整個自主品牌的防守重任。隻有它贏瞭，自主品牌才有更多底氣對合資品牌的強烈攻勢展開阻擊。

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